Modele note de frais kilometrique gratuit 2017

Posted by: admin | Posted on: Februar 20th, 2019 | 0 Comments

Dans les territoires du Nord-Ouest, au Yukon et au Nunavut, il y a un supplément de ¢4 par kilomètre autorisé pour les voyages. La technologie de voiture électrique, en particulier la technologie de batterie, évolue rapidement ainsi la meilleure chose à faire est de louer une feuille au lieu d`acheter un. Je viens de louer un modèle de base „S“ (je n`ai pas besoin de sièges en cuir et un paquet NAV pour une voiture qui sera utilisé principalement localement) avec le paquet de recharge rapide et le coût de location par mois est seulement $205. De plus, Nissan a ajouté une carte «EV-charge» qui me donne deux ans de recharge gratuite sur certains réseaux de recharge. Trois des réseaux de recharge sont dans ma région et ont de nombreux niveau 2 (220V) et Fast chargeurs (440V). Mon bail est pour 2 ans afin que je puisse profiter de la nouvelle technologie électrique quand il est en place. Pour être juste, plus de réparations ont été effectuées sur le modèle S, qui Tesloop surnomme „eHawk“, sur ses 300 000 miles en seulement deux ans, mais ils ont tous été exécutés sous garantie. L`énergie solaire peut réduire le coût parce qu`une fois que vous payez pour elle, il est libre dès lors. Donc, même si elles augmentent les taux d`imposition de payer compenser la perte, votre toujours en avance sur le jeu.

«eHawk» a été le premier véhicule de la société, mais ils ont maintenant ajouté une flotte de Tesla Model X tout électrique vus et ils profitent de la même économie. Le Tesla Model S est une berline de luxe entièrement électrique et le premier véhicule développé à partir du sol par Tesla. Le Tesla Roadster a été le premier véhicule développé par Tesla, mais il était basé sur un châssis de Lotus. Si je ne charge à la maison, basé sur le temps de PGE EV taux d`utilisation, il me coûterait environ $27 par mois, de sorte que prendrait mon gain net vers le bas à $30 par mois 38 mois, et j`aurais encore conduit la voiture gratuitement et gagné $1 140 le faire. Chevrolet offrait un $139 par mois pour tout bail 36 mois, ce qui ajoute jusqu`à $5004. Si vous vivez en Californie, pour un bail de 3 ans, vous obtenez un rabais de $2500, et un rabais de $3000 si vous vivez dans la vallée de San Joaquin, ajoutant jusqu`à $5500 en rabais. J`ai loué pendant la promotion et a demandé le remboursement, et a été essentiellement payé $496 pour le louer pour 36 mois. Dans les 3 ans, le seul entretien qui sera fait sont des rotations de pneu de couple, et le remplacement de liquide d`essuie-glace. Qui sont tous libres. La voiture n`a presque pas d`entretien.

Il n`affecte pas non plus la facture d`électricité du tout. Avec elle charge toute la journée quand je suis à la maison, faire toutes les autres activités normales, je reçois environ 20-21 KWH de consommation d`électricité par jour, environ $3 par jour, y compris la charge de voiture environ 20-25 miles de valeur sur la prise de 120V. La chose la plus chère à propos de ce véhicule est l`assurance. Donc, vraiment, puisque les paiements mensuels sont pris en charge par les rabais, l`électricité est à côté de rien, même avec elle branché toute la journée, tout ce que je paie est l`assurance. Vous voudrez peut-être réévaluer votre demande. Puisque la charge était pratiquement libre, le $10 492 est allé vers l`entretien et la réparation.

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